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Stundensätze Schweizer Garagen 2026: Das ist üblich

Aktualisiert: 24. August 2026 · Richtwerte aus Schweizer Offerten und Rechnungen · Methodik und Quellen

Der Stundensatz ist der grösste Hebel jeder Werkstattrechnung. Er steht selten prominent auf der Offerte, steckt aber in fast jeder Position. Hier findest du die Spannen, die wir in der Praxis sehen, und lernst, wie du deine Offerte damit einordnest.

Richtwerte nach Betriebstyp

Arbeit / BetriebÜblicher BereichBemerkung
Mechanik, freie GarageCHF 140–170ländliche Regionen eher am unteren Rand
Mechanik, MarkenvertretungCHF 160–200Diagnose und Spezialwerkzeug inklusive
Carrosserie-/Lackierbetrieb (Marke)CHF 175–210oft um CHF 200
LackierarbeitCHF 175–210plus Lackmaterial, siehe unten
Premium-Marken (z.B. Porsche)CHF 240–265deutlich über dem Marktschnitt

Richtwerte ohne Gewähr. Basis: unsere laufend gepflegte Referenzdatenbank mit realen Schweizer Kalkulationen und Marktbeobachtung.

Region macht bis zu 50 Franken Unterschied

Die gleiche Arbeit kostet nicht überall gleich viel. In städtischen Regionen wie Zürich, Zug oder Genf liegen die Sätze häufig am oberen Rand der Spannen, in ländlicheren Regionen teils deutlich darunter. Wer nahe an einer Kantonsgrenze wohnt, kann mit einer Vergleichsofferte aus der Nachbarregion real sparen.

So prüfst du deine Offerte selbst

Häufige Fragen

Was kostet eine Mechaniker-Stunde in der Schweiz?

Je nach Region und Betrieb meist zwischen CHF 140 und 200. Freie Garagen liegen eher bei 140 bis 170, Markenvertretungen bei 160 bis 200. In Städten wie Zürich, Zug oder Genf ist es teurer als in ländlichen Regionen.

Warum verlangen Garagen so unterschiedliche Stundensätze?

Der Satz deckt nicht nur den Lohn, sondern auch Werkstatt-Infrastruktur, Diagnosegeräte, Schulungen und Markenlizenzen. Eine Markenvertretung mit Spezialwerkzeug rechnet höher als eine freie Dorfgarage. Premium-Marken liegen nochmals deutlich darüber.

Ist ein hoher Stundensatz automatisch Abzocke?

Nein. Entscheidend ist das Produkt aus Stundensatz und verrechneten Stunden. Ein Betrieb mit CHF 190 pro Stunde, der die Arbeit in der Richtzeit erledigt, kann günstiger sein als einer mit CHF 150, der grosszügig aufrundet.

Wie wir zu diesen Werten kommen

Unsere Richtwerte stammen aus Offerten, Kostenvoranschlägen und Schlussrechnungen von Garagen, Carrosserie- und Lackierbetrieben aus verschiedenen Sprachregionen der Schweiz. Wir werten sie anonymisiert aus, gruppieren sie nach Betriebsart und Region und vergleichen die verrechneten Arbeitszeiten mit den üblichen Herstellervorgaben. Daraus entstehen Spannen, keine Einzelpreise: Was eine konkrete Reparatur kostet, hängt immer vom Fahrzeug, vom Schadenumfang und vom Betrieb ab.

Wir aktualisieren die Spannen mehrmals jährlich und markieren den Stand oben auf dieser Seite. Wir verkaufen keine Reparaturen und vermitteln keine Betriebe. An der Höhe einer Offerte verdienen wir nichts.

Grenzen der Methode: Die Werte sind Orientierung, kein Gutachten und keine Rechtsberatung. Sie ersetzen weder eine Begutachtung vor Ort noch eine Expertise für ein Gerichts- oder Versicherungsverfahren.

Offizielle Quellen zum Weiterlesen

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